临近换代的车，要不要抄底？我担任的说，现正在绝对是买奥迪Q5L最好机会。全新一代车型即将上市，现正在的老款优惠很大，入门级车型30万元以内就能落地，这正在几年前底子不敢想。40万元的Q5L能够说一堆问题，可是裸车25万元的Q5L，我看到的满是长处，奢华品牌的身份、机能不俗的四驱系统，再加上高效的动力系统，这就是最的奢华SUV啊。名气很大、价钱很低，现正在的奥迪Q5L就是妥妥的车，安心冲，即即是变速箱后期出问题，也不必正在意，由于买车的时候价钱脚够低。
最对劲的是外不雅设想，典范的双肾格栅大气协调，全体制型沉稳耐看。前后排都很宽敞，全家出行不拥堵。操控机能超卓，转向精准，动力充沛，高速行驶出格不变。智能辅帮驾驶适用，能无效缓解长途驾驶委靡。油耗偏高，市区行驶接近10L/100km，日常通勤成本较高。原厂行车记实仪清晰度不脚，适用性打扣头。昂首显示功能略显鸡肋，偶尔还会形成视觉干扰。这是一台驾驶质感优良的奢华SUV，空间和操控都连结了宝马一贯的高水准。虽然油耗和部门设置装备摆设存正在不脚，适合沉视驾驶乐趣、对油耗不出格的消费者。若是经常市区通勤，提前考虑燃油成本。1、奔跑E级的设想实是越看越顺眼。线条则雅，比例协调，前脸那颗立标或者大标都自带气场。奔跑E级的内饰是我选它最主要的缘由，实正在是太有档次感了，比奥迪强多了。3、奔跑E级的悬架偏软，滤震很好，过坑洼面很是平稳。后排空间宽敞，坐垫够长、角度合适，支持性到位，家人坐后排都夸恬逸。奔跑E级的落地价不低，调养费用也比同级略贵。小调养一次一千多，大调养三千多往上。虽然能接管，但日常开销确实比通俗合伙车高。外不雅制型比力耐看，唱工和漆面临得起精工质量，头灯为LED光源，夜晚照明结果不错。内饰简练时髦，中控屏操做流利，座椅乘坐舒服性也很好。动力采用1。4T策动机，高速超车也够用。
